Engenharia Mecânica

Ao analisar o contexto atual da geração de energia elétrica no Brasil, é possível determinar que ela é dependente das hidroelétricas e das longas redes de distribuição de energia. Por esta razão se torna interessante o estudo de equipamentos de geração distribuída, método em que se descentraliza a geração de energia tornando-a mais estável e confiável em relação a distribuição. O objetivo deste trabalho de conclusão é analisar o desempenho de uma microturbina a gás baseada em um turbo-compressor automotivo e com câmara de combustão tubular de fluxo reverso. Para determinar a eficiência teórica foram considerados valores ideais de pressão, temperatura e propriedades do ar. Já para a eficiência real e potência a microturbina será conectada a uma turbina de potência e acoplada a um equipamento capaz de medir a potência gerada no eixo-árvore. Os valores foram obtidos através de experimentos com a microturbina a gás (MTG) em funcionamento. Resultados iniciais indicam que a massa de combustível utilizada é capaz de disponibilizar 81 kW, sendo destes 28,8 kW consumidos pela turbina para acionar o compressor. Estimando a eficiência do conjunto em 5% calcula-se que o eixo-árvore da turbina de potência disponibilize uma potência de 4kW.