Engenharia de Produção

Com a incorporação da globalização, nota-se o crescimento da competitividade industrial e a ampliação do mercado, devido ao aumento do mercado consumidor, têm-se comprovado cada vez mais a necessidade da diminuição e eliminação de desperdícios, bem como a otimização de processos para a diminuição dos custos do produto final, visando a otimização dos ganhos para a manutenção e investimentos do processo. Esta pesquisa tem como objetivo geral identificar os desperdícios no fluxo interno de pedidos, à luz do Lean, em um armazém logístico, localizado na região sudeste do Brasil. Para garantir a finalidade dessa pesquisa, a metodologia experimental selecionada foi o estudo de caso, com uma abordagem quanti-qualitativa, de caráter descritivo e exploratório, com implicações práticas e com métodos para a coleta de dados, onde, junto à pesquisa bibliográfica, estão descritas as técnicas e os instrumentos necessários para a coleta quantitativa. Visando atingir os objetivos da pesquisa, utiliza-se da filosofia Lean Manufacturing, que propõe alcançar o máximo de eficiência de produção de bens e serviços, com a menor quantidade possível de recursos, o que viabiliza a necessidade competitiva da diminuição do custo agregado ao produto. Tendo em vista a filosofia Lean, faz-se possível o entendimento das perdas, tais como os tempos excessivos das etapas dos processos, devido a utilização escassa de sistemas e tecnologias de armazenagem; o alto índice de informações manuais, inversamente proporcional ao índice de troca de informações digitais, o que culmina na elevada decorrência de falhas no decorrer do processo. Com a comparação do estado atual com o estado futuro, tornam-se evidentes as melhorias propostas, tais como: a redução do TAV em 32,43% de 5.412s para 3.657s; do TNAV em 87,20% de 15.000s para 1.920s e, portanto, do LT médios estimados em 72,68% de 20.412s para 5.577s. Bem como a elevação percentual das trocas de informações via sistema e, por conseguinte, elevando os indicadores da DA de 16% para 38%; da DR de 16% para 38% e à DU de 0% para 75%.